Goes Iron 450 kjennetegnes ved at firehjulingen er utstyrt med rørformet stativ foran og bak samt tilhengerkule med elektrisk sele. Et oppbevaringsrom som låses på høyre side av forskjermen, med et 12 volts strømuttak. Et ekstra 12 volts strømuttak er tilgjengelig for å drive en GPS installert på styret.
Digitalt informasjonssenter inkludert på dashbordet med alle nødvendige data tilgjengelig for at du skal kunne kjøre komfortabelt og trygt hele dagen. Kilometerteller, drivstoffmåler, turteller, parkeringslys, girposisjon, differensiallås, reverslys, drivstoffnivå. LED-lys foran og bak. Du har lagringsplass og 12V stikkontakt lett tilgjengelig. Utstyrt med vinsj, håndbeskyttere og en ideell hengerkule. Iron har en 400cc kraftig motor med automatgir.
Goes IRON har oppgradert motor med Bosch innsprøytningsteknologi og uavhengig hjuloppheng IRS. Smidig girsystem og nyutviklet bakaskel som er elektrisk inn- og utkoblingsbar med differentialssperre.
Goes IRON LTD har påkostede detaljer som bla. lakkerte kåper og lettmetall felger inkludert.
EPS
DIGITALT DASHBOARD
LED-LYS FOR OG BAK
VINSJ
HITCH BALL + TRAILER HITCH
HÅNDVAKT
12V stikkontakt
ALUMINIUM FELGER
T3B Registrert som traktor med to sitteplasser og kjøres med førerkort klasse B(60KM/T)
Dens manøvrerbarhet og utstyr vil overbevise deg!
Klargjøring og registrering kommer i tillegg.
GENERELL
CHASSIS LENGDE 2130 mm
HJULLASSE 1280 mm
SADELHØYDE 955 mm
BAKKEKLARING 285 mm
TØRRVEKT 344 kg
TANK KAPASITET 17L
CHÂSSIS
FORDEKK 4x2, 4x4, 4x4 LOCK (elektrisk kontroll) Universalledd / Motortransmisjonsaksel
BAKDEKK Motor giraksel
FORBREMS Hydraulisk / dobbel skive
BREMS BAK Hydraulisk / dobbel skive
HÅNDBREKK Mekanisk
FRONTSPENDING Dobbel bærearm / Oljetrykkstøtdempere med fjærforspenningsjustering
BAKFJØRING Uavhengige doble bærearm / Oljefylte støtdempere med fjærforspenningsjustering
FORDEKK 25x8-12 CST ABUZZ
BAKDEKK 25 x 10-12 CST ABUZZ
MOTOR
400cc
POWER (L7E) 20KW ved 7.500 o/min
MOMENT (L7E) 29Nm ved 6250 o/min (4 euro)
GIRKASSE Automatisk / CVT L-H-N-R-P
STARTER Elektrisk
DRIVSTOFFSYSTEM