Ikke bare gir høytrykks common-rail innsprøytningssystemet god drivstofføkonomi, det reduserer også motorstøy, vibrasjoner og hardhet (NVH), sammen med røyk og lukt – de uønskede faktorene som mange båtfolk forbinder med gårsdagens dieselmotorer.
Disse dieselmotorenes lette og kompakte utforming gjør at de uten videre kan bygges inn som erstatning for de fleste eldre bensinslukende motorene. Mercury’s fulle utvalg av aggregater gir en enestående allsidighet til eiere av båter med hekkaggregater.
Imponerende akselerasjon og rask gassrespons oppnås med et velprøvd common rail-drivstoffsystem, som inkorporerer en turbolader og etterkjøler for sjøvann. Disse motorene kombinerer en myk ytelse med dieselens fordeler, som dreiemoment og optimal drivstofføkonomi.
En sofistikert kontrollmodul og Mercury SmartCraft-kompatibilitet gir full kontroll over viktige motorfunksjoner. Smartcraft Digital Throttle & Shift (DTS) gir smidig giring, umiddelbar gassrespons og høyteknologiske digitale kontroller.
Mercury dieselmotorer har en toppmoderne korrosjonsmotstand og et termostatstyrt forseglet vannkjølt system. Vannkjølt motorolje, girolje og servostyringsolje gir lavere temperatur i motorrommet og lengre levetid for motoren. SeaCore®-systemet er lagt til for ultimat beskyttelse mot sjøvann.
| Effekt hk / kW |
|
|---|---|
| Boring og slaglengde |
|
| Maksimalt turtall (ved full gass) |
|
| Motortype |
|
| Slagvolum (L) |
|
| Fysiske mål (L x B x H) |
|
| Vekt (bare motoren) |
|
| Vekt (medregnet girkasse) |
|
| Vekt – Bravo Three |
|
| Kjølesystem |
|
| Drivstofforbruk |
|
| Kompatible aggregater |
|
| Utslipp |
|
