Handlekurven er tom
Handlekurven er tom
Kompakt og effektiv
Høy effekttetthet i en kompakt og lett pakke.
Disse lette dieselmotorene har klassens beste effekt/vekt-forhold. Kombinert med et svært godt dreiemoment ved lav hastighet gir dette et holeshot som vil få tilskuerne til å juble, i tillegg til flott generell akselerasjon, kort tid til planing og utrolig jevn ytelse.
Disse motorene er konstruert så de kan brukes med Mercury® SmartCraft®. Dette er et system som gir nøkkelopplysninger om viktige motorfunksjoner på en oversiktlig LED-skjerm. Smartcraft Digital Throttle & Shift (DTS) gir jevnere girskifte, umiddelbar reaksjon på gassen og høyteknologiske digitale kontroller.
DI-teknologien bruker innsprøytningspumper for å sprøyte finstøvet diesel ved 1800 bar rett inn i hovedforbrenningskammeret på hver sylinder. Denne prosessen optimaliserer drivstoffeffektiviteten og reduserer utslippene til et minimum sammen med motorstøy, vibrasjon og hardhet (NVH) for å bidra til en behagelig båtopplevelse.
TDI-motorblokken er fabrikkert av kompaktert grafittjern (VGC – Vermicular Graphite Casting), som er dobbelt så sterkt som grått støpejern og har de fleste av støpejernets egenskaper, men som likevel er 5 til 10 prosent lettere. Resultatet er lav vekt, høy styrke og maksimal varmespredning for optimal kjøling.
Mercury dieselmotorer har en toppmoderne korrosjonsmotstand og et termostatstyrt forseglet vannkjølt system. Vannkjølt motorolje, girolje og servostyringsolje gir lavere temperatur i motorrommet og lengre levetid for motoren. SeaCore®-systemet er lagt til for ultimat beskyttelse mot sjøvann.
| Effekt hk / kW |
|
|---|---|
| Boring og slaglengde |
|
| Maksimalt turtall (ved full gass) |
|
| Motortype |
|
| Slagvolum (L) |
|
| Fysiske mål (L x B x H) |
|
| Vekt (bare motoren) |
|
| Vekt (medregnet girkasse) |
|
| Vekt – Bravo One |
|
| Vekt – Bravo Two |
|
| Vekt – Bravo Three |
|
| Kjølesystem |
|
| Drivstofforbruk |
|
| Kompatible aggregater |
|
| Utslipp |
|