Oktan Fritid Bodø
0,-
Lukk
Handlekurven er tom

Subtotal: 0,-

Hjem » Båt » Mercury » Mercury Diesel » MERCURY DIESEL TDI 4,2L

MERCURY DIESEL TDI 4,2L

Antall:
Mercury
På lager: 2

V8 hero Russell Ingall enjoying Mercury Diesel power and Joystick control.

V8-helten Russell Ingall bruker Mercury Diesel og joystick-styring.

Nå som motorsportsesongen har roet seg ned før ferietiden, ser den australske racinglegenden Russell Ingall frem til å tilbringe litt kvalitetstid i sin nyrenoverte Riviera M400. 

Båten drives av et par Mercury Diesel TDI 370 hk-motorer med Bravo 3-hekkaggregater som styres via Mercurys Joystick Piloting-system og er et spesialprosjekt for Russell som er svært stolt over resultatet.

Klikk her for å lære mer.

Ren, stillegående og effektiv.

DI-teknologien bruker innsprøytningspumper for å sprøyte finstøvet diesel ved 1800 bar rett inn i hovedforbrenningskammeret på hver sylinder. Denne prosessen optimaliserer drivstoffeffektiviteten og reduserer utslippene til et minimum sammen med motorstøy, vibrasjon og hardhet (NVH) for å bidra til en behagelig båtopplevelse.

Lettvekter

TDI-motorblokken er fabrikkert av kompaktert grafittjern (VGC – Vermicular Graphite Casting), som er dobbelt så sterkt som grått støpejern og har de fleste av støpejernets egenskaper, men som likevel er 5 til 10 prosent lettere. Resultatet er lav vekt, høy styrke og maksimal varmespredning for optimal kjøling.

Effekt og ytelse

Disse lette dieselmotorene har klassens beste effekt/vekt-forhold. Kombinert med et svært godt dreiemoment ved lav hastighet gir dette et holeshot som vil få tilskuerne til å juble, i tillegg til flott generell akselerasjon, kort tid til planing og utrolig jevn ytelse.

Intuitiv design.

Disse motorene er konstruert så de kan brukes med Mercury® SmartCraft®. Dette er et system som gir nøkkelopplysninger om viktige motorfunksjoner på en oversiktlig LED-skjerm. Smartcraft Digital Throttle & Shift (DTS) gir jevnere girskifte, umiddelbar reaksjon på gassen og høyteknologiske digitale kontroller.

Corrosion-Resistance.

Korrosjonsbestandig.

Mercury dieselmotorer har en toppmoderne korrosjonsmotstand og et termostatstyrt forseglet vannkjølt system. Vannkjølt motorolje, girolje og servostyringsolje gir lavere temperatur i motorrommet og lengre levetid for motoren. SeaCore®-systemet er lagt til for ultimat beskyttelse mot sjøvann.

Effekt hk / kW
  • 370 / 272
Boring og slaglengde
  • 3.27 x 3.74" / 83 x 95 mm
Maksimalt turtall (ved full gass)
  • 4200
Motortype
  • V8
Slagvolum (L)
  • 4.2
Fysiske mål (L x B x H)
  • 47 x 33 x 33" / 1206 x 835 x 836 mm
Vekt (bare motoren)
  • 836 lbs / 379 kg
Vekt (medregnet girkasse)
  • 933 lbs / 423 kg
Vekt – Bravo One
  • 1067 lbs / 484 kg
Vekt – Bravo Two
  • 1082 lbs / 491 kg
Vekt – Bravo Three
  • 1093 lbs / 496 kg
Kjølesystem
  • Lukket kjøling 
Drivstofforbruk
  • 20.5 gph / 77.6 lph @ 4200
Kompatible aggregater
  • Bravo One
  • Bravo Three
  • Bravo Two
Utslipp
  • BSO 2 RCD 2 IMO 2 EPA Tier 3

Trykk ENTER for å søke