Vi gjorde det. Alt, del for del, system for system, med en total design og prosjekteringsengasjement på marin bruk. Resultatet? En 6.2-liters V-8 motor med enestående dreiemoment og akselerasjon for å få deg opp i plan raskt og problemfritt. En helt ny, sporty følelse bak rattet. Betydelige reduksjoner i lyd og vibrasjon ved roret. Store forbedringer i cockpit-miljøet med utformingen. Alt pakket inn i den legendariske påliteligheten du kan forvente fra Mercury.
Kraft og akselerasjon leveres med 6.2 liter volum og en lang-runner inntaksmanifold som optimaliserer luftflyten for bedre driv.
Adaptiv fartskontroll holder på rpm under skarpe svinger, noe som gir en mer sporty, mer intuitiv kjøreopplevelse uten unødvendige gassjusteringer.
En unik båtopplevelse takket være en inntakresonator og luftvendt forgasserhus som jobber sammen for å drastisk redusere støy og videresende motorlyden vekk fra styrhuset.
Fremre og bakre motorfester isolerer vibrasjoner for en smidig, stille ytelse.
Tilgjengelig, enkel-å-nå, fargekodede vedlikeholdspunkter.
| hk/kW |
|
|---|---|
| Maksimalt turtall (ved full gass) |
|
| Motortype |
|
| Slagvolum (L) |
|
| Slagvolum (CID/L) |
|
| Boring og slaglengde |
|
| Anbefalt drivstoff |
|
| Drivstoffets etanoltoleranse |
|
| Drivstoffbehov |
|
| Motorkontrollsystem |
|
| Drivstoffleveringssystem |
|
| Luftinnsug |
|
| Tenning |
|
| Dynamo amp / watt |
|
| Vannavløpssystem |
|
| Eksosanlegg |
|
| Kjølesystem |
|
| Smøresystem |
|
| Anbefalt olje |
|
| Engine Guardian-system |
|
| Fysiske mål (L x B x H) |
|
| Vekt (bare motoren) |
|
| Kompatible aggregater |
|
