Handlekurven er tom
Handlekurven er tom
Adventure-modeller er svært populært og selvfølgelig har Voge meldt seg inn i kampen. Og de kjemper godt med sine DS-modeller. Komponentene er møysommelig plukket både hva design og funksjonalitet angår. En heftig opp-ned gaffel i front, stiv rammekonstruksjon med monodemper bak. Styret er løftet opp for best mulig kjøreergonomi.
Fra en av verdens mest moderne MC-fabrikker!
VOGE har tatt MC-verden med storm. Loncin, firmaet som eier VOGE har blant annet gjennom flere år laget motorer for BMW og har gjennom dette høstet mye heder for kvalitet og funksjonalitet. Voge har allerede klart å etablere seg i en tøff MC-bransje verden over takket være gode produkter til en fornuftig pris. Fokuset er alltid å lage bedre motorsykler, høyere kvalitet, mer komfort, bedre kjøreegenskaper og mer kjøreglede.
Prøv en VOGE - vi er sikre på at du vil bli imponert.
registrerings og klargjøringskostnader tilkommer.
|
Motor |
1 syl., 4-takt, væskekjølt |
Akselavstand |
1435 mm |
|
Kubikk |
292 cc |
Sittehøyde |
810 mm |
|
Kompresjon |
11:1 |
Bakkeklaring |
190 mm |
|
Effekt |
26 HK (19 kw) / 8500 omdr. |
Tørrvekt |
155 kg |
|
Dreiemoment |
25 Nm / 6500 omdr. |
Bremser (foran/bak) |
skive/skive |
|
Starter |
Elektrisk |
Dekk foran |
110/70-17 |
|
Tenningssystem |
EFI |
Dekk bak |
150/60-17 |
|
Girkasse |
6 gir |
Tankvolum |
16 liter |
|
Drift |
Kjede |
Maks. hastighet |
125 km/t |
|
Størrelse (LxBxH) mm |
2035x820x1360 |
Batteri |
12V 7AH |